鉄則
営業マニュアル（鉄則）のご案内
2009年から2012年までの3年間、専業タクシードライバーとして勤務していました。幸いなことに当初から高い営業成績をあげることができ、3年間連続で年収800万前後をキープでき、貯金1000万も実現しました。[...]
営収がやばいときの禁断技！
タクシー運転手の間ではNHKは禁断の果実といわれています。ここは深夜0時以降になるとタクシーチケットでの中距離・長距離乗車が次々と出るので、一度その味を覚えてしまうとほかの場所での地道な深夜営業ができなくなる人が少なくな […]
無賃乗車と寸借詐欺に対策せよ！
僕は完全な無賃乗車の経験はないですが、それに近いものはありました。歌舞伎町でヤンキー風の女性2人組に拾われたときのことです。上野合羽橋までの指示でしたが、到着すると「財布のお金が足りないから、すぐそばに家があるのでここで […]
条件次第で一乗務営収10万円超えも夢じゃない！
行政が決めている「タクシー運転手１乗務における実労時間18時間、走行距離365キロ以内（東京地区）」という規制は、法人タクシー運転手の大台乗せ（一乗務で営収10万円超え）を非常に困難にしています。それでも大台を目指すなら […]
稼ぎたいなら都心の営業所に勤務せよ！
タクシー運転手は、勤務する営業所が登録している営業区域内でしかお客さんを乗せられません。なので、ガッツリ稼ぎたいなら、東京地区（23区中心）もしくは神奈川県京浜地区（横浜市、川崎市、横須賀市、三浦市）のどちらかに登録して […]
常連客はできるだけ持っておけ！
直接電話で呼んでくれる常連さんは、タクシー運転手にとって非常にありがたい存在です。僕にもそんな常連さんが10人ほどいました。その半分はもともとの知り合い、もしくは知り合いからの紹介でした。普通に乗り合わせたお客さんに常連 […]
行先は念を押して確認せよ！
タクシー運転手のミスで意外と多いのが、行先の誤認です。特に酔っ払い客はロレツが回らず、車内ですぐに寝入ってしまうので、乗車の際にしっかり確認しておかないとダメです。 僕の同僚の話ですが、平日の夜、泥酔している会社員を荻窪 […]
トイレの場所は頭に入れておけ！
タクシー運転手の仕事で最重要課題だと痛感したのは、トイレの問題です。いざというとき、近くにあるトイレの場所を把握していないと大変なことになります。普段僕は主に公園の公衆トイレを使っていました。運転手はそれぞれ自分のお気に […]
体調などの自己管理を万全に！
タクシー運転手を続けるのに一番大切なのは体調管理です。どんなにスキルが高くても、病気やけがで乗車できなくなれば、お金は稼げません。タクシー会社はわりと当日欠勤を認めてくれ、たとえその理由が二日酔いや徹夜マージャンによる寝 […]
最終電車終着駅にいるお客を狙え！
深夜に確実にお客さんを拾えるつけ待ちスポットが、最終電車の終着駅です。ただ、ここで狙えるのは1台につき１組という一発勝負。送り届けた後に駅に戻っても、もうお客はいません。でもその一回がけっこう長距離だったりして、くじ引き […]